Multi-Diag Heavy Duty truk diagnostik alat dengan Bluetooth multi-bahasa

Alat Diagnostik Truk Bluetooth Multi-Diag Keterangan:

Alat Diagnostik Tugas Berat Truk Multi-DIAG adalah alat diagnostik paling kuat untuk bus tugas berat, dan kendaraan ringan.

Truk Multi-diag mencakup semua truk, bus, dan kendaraan ringan Eropa. Ini berkembang dari Eropa, DTC dan data benar-benar akurat, ad michell dan alldata, truk multi-diag mencakup informasi pemeliharaan, manual, diagram sirkuit, dan parameter perangkat. Tidak ada batasan untuk menggunakan perangkat lunak truk Multi-Diag, bila Anda memiliki selesai dengan perangkat lunak 2 tahun kemudian, Anda dapat aktif kembali dan mulai digunakan dua tahun. Silakan hubungi kami untuk aktif.

Multi-Diag Truck mencair MAN, Renalt DIAG NG3, DAF VCI 560, IVECO MUDAH, MB SD Connect C4, Scania VCI2 semuanya berfungsi dalam satu.

Siapa yang Membutuhkan Perangkat Lunak Truk MULTI-DIAG:

Garasi truk tugas berat independen yang perlu mendiagnosis berbagai macam manufaktur dan model yang berbeda
Teknisi yang ingin menggunakan sistem diagnostik intuitif
Lokakarya tugas berat, yang ingin melakukan lebih dari sekadar membaca kode tetapi juga perlu melakukan pengaturan dasar, adaptasi, dan Kalibrasi Sistem Tertentu
Bengkel tugas berat yang ingin mengakses lebih banyak sistem dibandingkan dengan alat standar
Perusahaan transportasi, yang ingin mendiagnosis dan memelihara armada yang ada.

Apa keunggulan Multi-Diag Bluetooth Truck dibandingkan alat pemindaian truk lainnya?

1. Dibandingkan dengan PS2, X431 Tugas berat, data pengujian Multi-Diag Truck semua dikumpulkan dari Truk dan Bus dari Eropa, data lebih akurat.
2. Dibandingkan dengan Genisys EVO dari Amerika Serikat, Truk Multi-Diag jauh lebih baik pada Mercedes Benz, MAN, DEUTZ, , SCANIA, kendaraan yang didiagnosis.

Saat Anda menginstal perangkat lunak, harap diperhatikan:

1. Pastikan waktu sistem komputer Anda harus sama dengan tanggal Anda menginstal perangkat lunak, silakan kirim file 'kunci' ke dealer kami.
Sebelum menginstal perangkat lunak, periksa waktu sistem komputer, itu harus waktu, itu tidak dapat diubah.
2. Sebelum dealer mengirim Anda kunci aktivasi, jangan lepaskan catu daya komputer dan perangkat, dan jangan biarkan komputer tidur.
Anda tidak dapat menutup komputer hingga perangkat lunak berhasil diaktifkan.
3. Dealer kami akan memberi Anda kunci aktivasi.

Fungsi Alat Diagnostik Truk Multi-Diag:

1. Fungsi Standar:

1) Anggota alternatif, parameter data unit kontrol, kalibrasi, reset, manual, proses
2). Baca dan Hapus kode masalah Diagnostik (DTC)
3). Tampilkan kode kesalahan dengan kode dan deskripsi
4). Tampilkan kode masalah penyimpanan dengan stempel waktu
5). Reset interval layanan (Sistem perawatan)
6). Pelajari kembali kopling baru (MAN FFR, MB FR, TECU, TECU)
7). Pelajari kembali pedal baru (MAN FFR)
8). Sistem suspensi pengaturan level (ECAS, ELC, HM, NR)
9). Kalibrasi bantalan rem ( TRUCKS)
10). Diagnostik sistem Adblue (Mercedes, , DAF, IVECO)
11). Sesuaikan tekanan rem (mode Pakar)
12). Kalibrasi sistem udara bertekanan
13). Mendukung fungsi DAF Truck seperti Dignose, Messwearte, Ecu Date, Stellglieder, Steuergerate-Daten, Parameter, Kalibrieren, Rucksetzen, Manueller Prozess

2. Sistem untuk Mendiagnosis dengan TRUCK MULTIDIAG:

Manajemen bersama - Injeksi (Injeksi diesel) Membaca dan menghapus kode kesalahan - Tampilan data dan parameter langsung - Tes aktivasi
Sistem rem ABS - Membaca dan menghapus kode kesalahan - Tampilan data dan parameter langsung - Tes aktivasi
Transmisi (Membaca dan menghapus kode kesalahan - Tampilan data dan parameter langsung - Kalibrasi dasar dengan beberapa model)
Retarder (Membaca dan menghapus kode kesalahan - Tampilan data dan parameter langsung)
Sistem suspensi udara (Membaca dan menghapus kode kesalahan - Tampilan data dan parameter langsung - Kalibrasi level dengan beberapa model)
Instrument cluster dan sistem perawatan (Reset interval servis, reset maintenance, servis selanjutnya)

3. Sistem Informasi Bengkel Terintegrasi: (Fungsi ini istimewa, adalah apa yang disediakan oleh Alat Truk Multi-DiAS)

WAS MULTIDIAG TRUCK tidak hanya menyediakan Anda dengan fitur diagnostik yang sangat baik, tetapi juga mengintegrasikan sistem informasi bengkel penuh. Informasi spesifik model dan sistem dihubungkan langsung dengan model atau sistem yang dipilih. Ini memberi Anda akses langsung ke informasi berikut:
Nilai default dan nilai yang diharapkan dibandingkan dengan pengukuran Anda
rencana pemeliharaan dan daftar periksa pemeliharaan
Informasi torsi, jumlah level minyak dan cairan
Tes khusus komponen atau kelompok komponen. Dengan nilai-nilai petunjuk cara mengujinya
Gambar dan gambar komponen dan di mana menemukannya di truk

4. MULTI-DIAG Tachograph

Pemanas tambahan, kontrol iklim kabin
Komputer Pusat dan komputer tubuh
Immobilizer - baca dan hapus kode kesalahan
Modul kontrol tubuh (Modul pintu)
Sistem alarm (Baca dan hapus kode kesalahan)
perawatan gas buang, anti polusi (Sistem AdBlue)
Pelajari kembali kopling baru (Modul FFR, Modul FR, Modul TECU)

5. Kalibrasi Level MULTI-DIAG

Sistem transmisi - kalibrasi dasar (MAN FFR, TECU, TECU)
Pencarian sistem: (ACTROS 2, SCANIA, DXI)
Uji silinder dan uji kompresi
Sistem kontrol tekanan ban, airbag, sistem penjaga jalan)

Alat Diagnostik Tugas Berat Truk Multi-Diag Saat Ini Didukung Produsen

1. ASTRA:
AD, HD7, HD8, HD8 Euro 5, Militer, RD

2. Mercedes Benz
Actros, Atego, Axor, Ekonik, LK, MK, SK, U20, U300, U3000, U400, U4000, U500, U5000, U20, Vario, Zetros

3. MAN
F2000, F90, G90, L2000, LE, M2000, ME, TGA, TGL, TGM, TGS 2007-

4. DAF
65CF, 75CF, 85CF, 95XF, CF65, CF65 IV, CF75, CF75 IV, CF85, CF85 IV, F45, F55, F65, F75, F85, F95, LF45, LF45 IV, LF55, LF55 IV, XF105, XF95

5.
F10, F12, FE 2006-, FH 2005-, FH12 1993-1997, FH 12 E98 1998-2001, FH 12 V2 2002-2005, FH 16 1993-1997, FH16 E98 1998-2001, FH 16 V2 2002-2005, FM7 1998-2001, FM9 V2 2002-2005, NH 12

6.
G ABS 24 / EU12, Sistem rem anti kunci
KERAX ABS l8, sistem pengereman kunci Anei
KERAX DXi ABS, sistem pengereman Anti lock
MAGNUM ABS / ASR C, sistem pengereman tinta Ami
MAGNUM DXi ABS / ASR c2, sistem pengereman anti kunci
MAXITY ABS / ASR D, sistem pengereman tinta Ami
MIDLINER ABS / ASR E, sistem pengereman tinta Ami
MIDLUM ACU, Alarm
MIDLUM DXi ADS / SCR Ad fi lue, Perawatan gas buang
PREMIUM AES / ASR C2, Sistem pengereman anti kunci
PREMIUM DXi APM, Manajemen Produksi Udara
PREMIUM DXi Lander Sebagai Tronic, Gearbox dengan kontrol elektronik
R BBM, Modul Bodywork
DCI EURO 2, Diesel comroi Injection, Common Rail
DCI EURO 3, Injeksi comroi Diesel, Common Rail
ebs gen 2, Sistem Pengereman Elektronik
ebs gen 3, Sistem Pengereman Elektronik
EBS, Sistem Pengereman Elektronik
ebs5, Sistem Pengereman Elektronik
ECAS 001, Suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
ECAS 020/027, Suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
ECAS 044/403, Penangguhan Udara Terkendali Secara Elektronik
ECAS 303/304/311/312, Suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
ECS, Suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
EDC. Sistem Kontrol Terkonsentrasi Elektronik
EMS Euro 3, Kontrol Mesin Diesel
EMS Euro 4/5, Kontrol Mesin Diesel
ESA, Kemudi dikendalikan secara elektronik
E-TECH EURO 2, Sistem Unit Pompa
E-TECH EURO 3, Sistem Unit Pompa
FCU, unit Kontrol Cahaya
FMS, Sistem Armada Moriogorriorir
GECU, tuas Gearbox
HABS, sistem pengereman hidrolik anti-kunci
IC04, Instrument Cluster 04
ICU, unit Kontrol lmmobilizer
INS Euro 3, panel Instrumentasi
ITC, kontrol elektronik muka injeksi
RAL, Tautan Aksi
VOITH RETARDER, Retarder
Retarder, Retarder
SC DXI SISTEM SCAN
TC0, Takograf
TECU Allison SAE J1939, seri 1000/2000, Gearbox Managenient system
TECU Allison SAE J1939, seri 3000/4000, Sistem Gearbox Managenient
TECU, unit kontrol Elektronik Transmisi
TPM, Manajemen Tekanan Ban
vecu EURO 2, Unit Elektronik kendaraan
vecu EURO 3, Unit Kontrol Elektronik Kendaraan
VECU, unit kontrol Elektronik Kendaraan
vMAc, Pompa Injeksi In-Line Diesel
ZF lntarder, Retarder

7. AVIA
D100, D110, D120, D60, D75, D80, D90

8. SCANIA
114,94, 94 OMNICITY, BN 113, K 113, K 124, K230 IB 2005-, K270 IB 2005-, K310 IB, K310 IB 2005-, K340 EB, K340 EB, K380 EB, K420 EB, K420 IB, K470 IB, K470 EB, L 113, N 113, N230 UB 2005-, N270 UB 2005-, N310 UB 2005-,

9. Kenworth
CB500B, K100E -2003, K260 2006-, K360 2006-, KW45 2004-2006, KW55 2004-2006, T170 2007-, T2000 1997-, T270 2007-, T300 Kelas 6 1994-, T300 Kelas 7 1994-, T370 2007 -, T400 1995-2003, T440 2008-, T450 -2003, T600 1995-2007, T660 2008-, T700 2008-, T800, W900 1994-

10. Peterbilt
210 2008-, 220 2008-, 320, 330 1995-, 335 2005-, 340 2007-, 357 -2007, 365 2008-, 367 2008-, 378 -2007, 379 -2007, 389 2008-, 385 1996-2007 , 386 2006-, 387 2000-, 388 2008-, 389 2008-, 587

11.
Seri CH / CHN -2007, CL-612 1998-2002, CL-613 1998-2002, CL-712 1993-2002, CL-713 1993-2002, CL-733 2003-2007, CS-200 -2003, CS- 250 -2003, CS-300 -2003, DM-690 -2006, DMM-6906 -2002, Granit 2001-, Granit Axle Black 2007-, Granite Bridge Formula 2007-, Seri LE 1995-2007, MR-690 -2007, MS-200 -2003, MS-250 -2003, MS-300 -2003, MV-322 2002-2004, Gandar Daycab Pinnacle Kembali 2007-, Gandar Daycab Pinnacle Forwad 2007-, Gandar Tidur Pinnacle Kembali 2007-, Gandar Tidur Pinnacle 2007-, RB-690 -2005, RD-690 -2005, RD-888 1999-2005, TerraPro Cabover 2008-, TerraPro Low Entry 2008-, Titan TD-713 2008-, Vision CX 2001-2005, Vision CXN 2005- 2007

11. Freightliner

12. Scania
113 ABS C2 / C3, Sistem pengereman anti kunci
114 ABS CP12, Sistem pengereman anti kunci
124 ABS n, Sistem rem anti kunci
143 ABS P4, Sistem pengereman anti-kunci
144 AHS ATA, sistem pemanas bantu, udara ke udara
164 AHS WTA, sistem bantu pemanas air-udara
93 APS, Pasokan Udara Terkompresi
94 AUS, Sistem audio
G 230 AWD, Penggerak Semua Roda
G 270 BMS, Sistem Manajemen Rem
G 280 BUS ECAS, Suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
G 310 BWS, Sistem Pekerjaan Tubuh
G 320 ccs, Sistem Kontrol Iklim
G 340 COO, Koordinator
G 360 css, Sistem Keamanan Kecelakaan
G 380 EBS 2.0, Sistem Pengereman Elektronik
G 400 EBS 2.1, Sistem Pengereman Elektronik
G 420 EBS 2.2, Sistem Pengereman Elektronik
G 440 EDC MS 6.2, Sistem Manajemen Engine, Sistem Unit Injector
G 470 EDC MS5, Pompa Injeksi Diesel in-Line.ine
G 480 EDC S6 HPI, Injeksi Tekanan Tinggi
P 230 EEC. Perawatan gas buang SCB AdBlue
P 270 ELC 4X2, Suspensi Udara Yang Dikontrol Secara Elektronik
P 280 ELC gen 2, suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
P 310 ELC gen 2.1, Suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
P 320 EMS HPI, Injeksi Tekanan Tinggi
P 340 EMS PDE, Sistem Manajemen Engine, Sistem Unit Injector
P 360 EMS XPl, Injeksi Tekanan Tinggi eXtra, cerrirrieri Rail
P 380 FMS. Sistem Manajemen Armada
P 400 GMS, Sistem Gearager Mariagerrierir
P 420 ICL, panel dokumentasi
R 230 LAS, Sistem Penguncian dan Alarm
R 270 Opticruise, Gearbox dengan kontrol elektronik
R 310 RET, Retarder
R 340 Retarder, Retarder
R 360 RTI, Informasi Transportasi Jalan
R 380 SMS, Sistem Manajemen Suspensi
R 400 SS, Sistem seari
R 420 TC0, Takograf
R 440 VIS, Sistem Visibilitas
R 470
R 480
R 500
R 560
R 580
R 620

13. Internasional

14. IVECO
Eurostar LD ABS D, Sistem pengereman anti kunci
Eurostar LD Cursor CM, modul Cab
Eurocargo 2008 CU, Kontrol Iklim Kab
Eurocargo Cavallino DDM, modul pintu pengemudi
Eurocargo ML cm: Engine DENOXTRONIC, Perawatan gas buang
Eurocargo ML Tector2002 Ebersp? Cher, Auxiliary Heater
Eurocargo ML Tector2003 EBES 2, unit pusat rem
Eurocargo ML Tector2006 EBS 2, unit pusat rem
yakin api ML CNG Engine EBS, Electronic Braking SyStem
yakin kebakaran ML Tector2002 ECAS 4X2, suspensi Udara Secara Elektronik Terkendali
yakin kebakaran ML Tector2003 ECAS 4X2 A, suspensi Udara Secara Elektronik Terkendali
yakin api ML Tector2006 yakin kami ECAS 4X2 A, tio, suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
Rasio Euromover Euro 2/3 ECAS 4X2, Suspensi Udara Terkendali Secara Elektronik
Eurotech MH RSU Kursor ECAS 6X2, suspensi Udara Secara Elektronik Terkendali
Eurotech MP RSU ECAS CAN, Suspensi Udara Secara Elektronik Terkendali
Eurotech MPIMH Cursor ECAS KWP, Suspensi Udara Secara Elektronik Terkendali
Eurotech MT / MP EcA, Suspensi Udara Secara Elektronik Terkendali
Eurotrakker MP EDC 7 UC31, Kontrol Diesel Elektronik, Common Rail
Eurotrakker MP Cursor EDC 7, Kontrol Diesel Elektronik, Common Rail
Stralis AD CNG Euro M5 EDC M7, Pompa Injeksi In-Line Diesel
Stralis AD-N CNG 2008 EDC M7, Pompa Injeksi Diesel In-Line dan In-Line
Stralis As 2007 EDC MS6.2, Sistem Manajemen Engine, Sistem Unit Injector
Stralis Sebagai Euro 3 EDC7 UC31, Sistem Manajemen Mesin, Sistem Unit Injector
Stralis Sebagai Euro 4/5 EES 2, unit pusat rem
Stralis AT-AD Euro 3 EES, Sistem Pengereman Elektronik
Stralis AT-AD Euro 4/5 EST-42, Retarder
Stralis AT-N / AD-N 2007 Eurotronic 2, Gearbox dengan kontrol elektronik
Trakker Euro 2/3 FFM, Modul Bingkai Depan
Trakker Euro 3, 2000 IBC, Body komputer
Trakker Euro 4/5 / EEV IBC3, Body komputer
IC, panel Instrumentasi
lmmobilizer, lmmobilizer
lntarder BISA. Halangan
lntarder KWP, Retarder
PDM, Modul Pintu Penumpang
RFM, Modul Bingkai Belakang

15. ERF (ECS, ECT, ECX)

16. FORD

17. NISSAN (Atleon, Cabstar, OBD)

18. BMC (518, 625, 628)

19. ASKAM

20. GENERIK

21. Bus Mercedes Benz

22. Bus Iveco

23. Bus Pria

24. bus

25. Bus Scania

26. Bus